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Radars

Publié par Maître Xavier MORIN, Avocat permis de conduire

Le radar mobile « nouvelle génération » :

Ce radar est un équipement des forces de polices ou de gendarmerie, placé à l’intérieur d’un véhicule banalisé.

Si le véhicule est donc peu « identifiable », les agents qui s’y trouvent sont eux, en uniforme.

Ce radar embarqué dans une voiture en circulation, permet de prendre en photo (au moyen d’un flash infrarouge non détectable par les automobilistes), tout véhicule en excès de vitesse (voiture, moto, poids-lourds).

Ils peuvent surveiller jusqu’à trois voies de circulation, même en sens inverse.

Il est utilisable de jour comme de nuit, et selon toutes conditions climatiques.

Une marge sera retranchée pour le conducteur (soit de 10 % soit de 10 km/h en fonction de la vitesse du véhicule)

En application de cette marge technique, les véhicules qui seront verbalisés seront ceux qui rouleront :

Sur autoroute à partir de 146 km/h

Sur voie expresse à partir de 124 km/h

Sur une route limitée à 90 km/h, à partir de 102 km/h

En agglomération à partir de 61 km/h

Un « bataillon » de 66 véhicules était actif sur le territoire au 1er Novembre 2013, alors que leur nombre n’était que de 20 lorsque la verbalisation par ces radars nouvelle génération a débutée, soit au 1er Mars 2013.

Si ce radar, à première vue, pourrait faire « très peur » aux automobilistes, il est à noter que les clichés (notamment ceux pris de l’arrière), ne permettront pas l’identification du conducteur, et seul le titulaire de la carte sera redevable pécuniairement (aucune perte de points ne sera effective)

Pour cela toutefois il conviendra de contester la verbalisation.

Le bon réflexe : Ne pas régler l’amende et me consulter immédiatement ; Il est tout à fait possible de former réclamation (dans le délai imparti) contre l’amende forfaitaire et de ne pas perdre les points qui y sont attachés.… N’hésitez pas à me contacter…Avocat expert en matière de permis de conduire, je pourrai vous renseigner et vous aider efficacement

Maître Xavier MORIN, Avocat permis de conduire,

Docteur en droit, Avocat au Barreau de Paris

Tel : 01 40 72 63 41 - mail : secretariat@xaviermorinavocat.com

N'hésitez pas à me contacter au :

01 40 72 63 41 

(cette première consultation est sans engagement)

Maître Xavier MORIN, Docteur en Droit,

Avocat expert en matière de circulation routière et de permis de conduire depuis plus de 16 ans

 

Je vous indiquerai notamment lors de cet entretien téléphonique le coût que pourrait représenter votre défense, et l’honoraire proposé ne sera sollicité qu’après votre accord exprès sur l’engagement de la ou des procédures évoquée(s) entre nous.

 

* Répondant à nombre de personnes, il m'est toutefois impossible d'étendre le temps de cette première consultation au-delà d'une durée de 10 minutes ; Merci de votre compréhension.

 
 
Maître Xavier MORIN
Docteur en Droit,
Avocat au Barreau de Paris, 
6 Rue René Bazin - 75016 PARIS
Palais Paris A 933

mail : cabinet@maitrexaviermorinavocat.com ou secretariat@xaviermorinavocat.com

Radars

Le radar vitesse fixe :

Ce type de radar, positionné sur le bord des routes, et annoncés par des panneaux ou par des radars pédagogiques, flashe les véhicules circulant en excès de vitesse, par l’arrière ou par l’avant.

Une marge technique de 5 km/h est prise en compte pour les véhicules roulant jusqu’à 100 km/h ; Au-dessus de 100 km/h, la marge technique est de 5 %.

Par exemple la vitesse retenue pour un véhicule roulant à 95 km/h est de 90 km/h (marge de 5 km/h).

Au 1er novembre 2013, 2 205 radars vitesse fixes étaient en fonction.

Radars

Une marge technique de 5 km/h est prise en compte pour les véhicules roulant jusqu’à 100 km/h ; Au-dessus de 100 km/h, la marge technique est de 5 %.

Par exemple la vitesse retenue pour un véhicule roulant à 95 km/h est de 90 km/h (marge de 5 km/h).

Au 1er novembre 2013, 2 205 radars vitesse fixes étaient en fonction.

Radars

Les radars vitesse fixes sont annoncés par des panneaux d'annonce radars (ou encore par quelques radars pédagogiques, mais de moins en moins, jusqu’à arriver à une signalisation par des panneaux de radars exclusivement).

Dans nombre de cas il est possible de contester l’amende, afin de ne pas perdre de points.

Le bon réflexe : Ne pas régler l’amende et me consulter immédiatement ; Il est tout à fait possible de former réclamation (dans le délai imparti) contre l’amende forfaitaire et de ne pas perdre les points qui y sont attachés.… N’hésitez pas à me contacter…Avocat expert en matière de permis de conduire, je pourrai vous renseigner et vous aider efficacement.

Maître Xavier MORIN, Avocat permis de conduire,

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Je vous indiquerai notamment lors de cet entretien téléphonique le coût que pourrait représenter votre défense, et l’honoraire proposé ne sera sollicité qu’après votre accord exprès sur l’engagement de la ou des procédures évoquée(s) entre nous.

 

* Répondant à nombre de personnes, il m'est toutefois impossible d'étendre le temps de cette première consultation au-delà d'une durée de 10 minutes ; Merci de votre compréhension.

 
 
Maître Xavier MORIN
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Palais Paris A 933

mail : cabinet@maitrexaviermorinavocat.com ou secretariat@xaviermorinavocat.com

Le radar mobile :

Ce radar est soir positionné dans un véhicule arrêté au bord de la route, soit à l’extérieur du véhicule.

Les marges techniques prises en compte pour ces radars mobiles sont les mêmes que pour le radar vitesse fixe.

Au 1er Novembre 2013, 888 radars vitesse embarqués étaient déployés.

Le bon réflexe : Ne pas régler l’amende et me consulter immédiatement ; Il est tout à fait possible de former réclamation (dans le délai imparti) et de ne pas perdre les points qui y sont attachés.… N’hésitez pas à me contacter…Avocat expert en matière de permis de conduire, je pourrai vous renseigner et vous aider efficacement

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Le radar discriminant :

Ce radar permet de relever des infractions de vitesse en fonction des catégories de véhicules et des limitations de vitesses spécifiques qui leurs sont appliquées (notamment les poids lourds).

Il permet aussi d'identifier le véhicule en infraction dans le cas où plusieurs véhicules figurent sur une même photo.

Les marges techniques prises en compte pour ces radars mobiles sont les mêmes que pour le radar vitesse fixe, et le radar mobile.

Ils sont destinés à être installés principalement sur les axes sur lesquels le trafic de poids lourds est important

188 radars discriminants étaient déployés au 1er novembre 2013, notamment dans des lieux où circulent régulièrement des poids lourds.

Le bon réflexe : Ne pas régler l’amende et me consulter immédiatement ; Il est tout à fait possible de former réclamation (dans le délai imparti) et ne pas perdre les points qui y sont attachés.… N’hésitez pas à me contacter…Avocat expert en matière de permis de conduire, je pourrai vous renseigner et vous aider efficacement.

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* Répondant à nombre de personnes, il m'est toutefois impossible d'étendre le temps de cette première consultation au-delà d'une durée de 10 minutes ; Merci de votre compréhension.

 
 
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Le radar feu rouge

Il flash les véhiculent qui franchissent un feu rouge.

Une 1ère photo est prise quant le véhicule franchit la ligne d’effet du feu (généralement matérialisée au sol par des traits pointillés).

Si le véhicule s’arrête après l’avoir franchie, mais s’arrête au pied du feu, il ne sera pas verbalisé.

S’il continue après le feu, une 2ème photo est prise, l’infraction est relevée et un avis de contravention sera envoyé au titulaire de la carte grise du véhicule.

712 radars feu rouge étaient déployés au 1er novembre 2013.

Le bon réflexe : Ne pas régler l’amende et me consulter; Il est tout à fait possible de former réclamation (dans le délai imparti) contre l’amende forfaitaire et de ne pas perdre les points qui y sont attachés.… N’hésitez pas à me contacter…Avocat expert en matière de permis de conduire, je pourrai vous renseigner et vous aider efficacement

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Relaxe obtenue par Maître Xavier MORIN, Avocat permis de conduire

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